36,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in über 4 Wochen
  • Broschiertes Buch

W ci¿gu ostatniej dekady inteligentne systemy transportowe by¿y szeroko badane w poszukiwaniu rozwi¿zä ró¿nych problemów, z których jednym z najbardziej wyró¿niaj¿cych si¿ jest efektywne i skuteczne zarz¿dzanie drogami miejskimi. Wk¿ad ten zostä wniesiony poprzez implementacj¿ ró¿nych zaawansowanych technik obliczeniowych, takich jak: sieci neuronowe, algorytmy genetyczne, rozwi¿zania wieloprzedmiotowe, zastosowanie modeli heurystycznych, regresji liniowej, mi¿dzy innymi, osi¿gaj¿c wiarygodne i adekwatne wyniki dla badanych problemów. W tym sensie jednym z najwi¿kszych problemów, z jakimi…mehr

Produktbeschreibung
W ci¿gu ostatniej dekady inteligentne systemy transportowe by¿y szeroko badane w poszukiwaniu rozwi¿zä ró¿nych problemów, z których jednym z najbardziej wyró¿niaj¿cych si¿ jest efektywne i skuteczne zarz¿dzanie drogami miejskimi. Wk¿ad ten zostä wniesiony poprzez implementacj¿ ró¿nych zaawansowanych technik obliczeniowych, takich jak: sieci neuronowe, algorytmy genetyczne, rozwi¿zania wieloprzedmiotowe, zastosowanie modeli heurystycznych, regresji liniowej, mi¿dzy innymi, osi¿gaj¿c wiarygodne i adekwatne wyniki dla badanych problemów. W tym sensie jednym z najwi¿kszych problemów, z jakimi borykaj¿ si¿ administratorzy miast w ostatnich latach, jest to, ¿e na niektórych drogach systemy regulacyjne i kontrolerzy ruchu nie dziäaj¿ skutecznie, poniewä s¿ przestarzäe w stosunku do wyzwä nowej ery technologicznej, poniewä dynamika otoczenia drogi jest obserwowana nie jako aspekt ruchu, ale w odniesieniu do tego, jak warunki na drodze zmieniaj¿ si¿ w miar¿ up¿ywu czasu.
Autorenporträt
Este Libro fue realizado por los Integrantes y Colaboradores del Cuerpo Académico Consolidado UAT-CA-87 Tecnología Computacional con la asosiación de profesores externos y estudiantes de la Maestría en Ciencias de la Computación PNPC ref. 005376.