Propriedades de resistência e durabilidade do betão auto-adensável - Dey, Subhashish
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O betão é o material de construção mais utilizado devido à sua capacidade de se moldar em qualquer forma estrutural necessária, devido ao seu comportamento fluido nas primeiras idades. A compactação por vibração é normalmente essencial para obter a trabalhabilidade, a resistência necessária e a durabilidade do betão. Uma compactação inadequada do betão resulta num grande número de vazios. Afectando a resistência e a durabilidade a longo prazo das estruturas, o betão auto-adensável (SCC) oferece uma solução para estes problemas. E é capaz de se compactar a si próprio sem qualquer vibração…mehr

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Produktbeschreibung
O betão é o material de construção mais utilizado devido à sua capacidade de se moldar em qualquer forma estrutural necessária, devido ao seu comportamento fluido nas primeiras idades. A compactação por vibração é normalmente essencial para obter a trabalhabilidade, a resistência necessária e a durabilidade do betão. Uma compactação inadequada do betão resulta num grande número de vazios. Afectando a resistência e a durabilidade a longo prazo das estruturas, o betão auto-adensável (SCC) oferece uma solução para estes problemas. E é capaz de se compactar a si próprio sem qualquer vibração adicional. Neste betão, o cimento é substituído por materiais como cinza volante, metacaulino, escória granulada de alto-forno moída (GGBS), etc., para reduzir 5-7% das emissões de CO2 no cimento e, devido à cura do betão, é necessária uma grande quantidade de água. Para ultrapassar a elevada procura de água, é necessário estudar o betão autocurativo. A utilização de compostos autopolimerizáveis está a aumentar no contexto da utilização generalizada do betão autocompactável, devido ao seu desempenho superior tanto no estado fresco como no estado endurecido.
Autorenporträt
Soy el Dr. Subhashish Dey, Profesor Asistente en el Departamento de Ingeniería Civil, Seshadri Rao Gudlavalleru Engineering College se encuentra en Gudlavalleru, Distrito de Krishna, Andhra Pradesh, India. Mis intereses de investigación se centran en la ingeniería medioambiental, la ingeniería de recursos hídricos y la ingeniería estructural. He publicado un total de 104 artículos y 14 libros.