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As ligas de alumínio são amplamente utilizadas nas indústrias aeroespacial e automóvel devido à sua baixa densidade e boas propriedades mecânicas, melhor resistência à corrosão e ao desgaste, baixo coeficiente térmico de expansão em comparação com os metais e ligas convencionais. As excelentes propriedades mecânicas destes materiais e o custo de produção relativamente baixo tornam-nos um candidato muito atraente para uma variedade de aplicações, tanto do ponto de vista científico como tecnológico. Este projecto centra-se no fabrico de compósitos de matriz de Alumínio 7075 reforçados com B4C e…mehr

Produktbeschreibung
As ligas de alumínio são amplamente utilizadas nas indústrias aeroespacial e automóvel devido à sua baixa densidade e boas propriedades mecânicas, melhor resistência à corrosão e ao desgaste, baixo coeficiente térmico de expansão em comparação com os metais e ligas convencionais. As excelentes propriedades mecânicas destes materiais e o custo de produção relativamente baixo tornam-nos um candidato muito atraente para uma variedade de aplicações, tanto do ponto de vista científico como tecnológico. Este projecto centra-se no fabrico de compósitos de matriz de Alumínio 7075 reforçados com B4C e peso variável % de partículas de Al2O3 pelo método de fundição Stir. São analisadas a microestrutura e as propriedades mecânicas dos compósitos de matriz metálica de Alumínio fabricados. As imagens SEM revelam a dispersão homogénea de partículas de Al2O3 e B4C na matriz. As propriedades mecânicas como a dureza e a resistência à tracção melhoraram com o aumento da percentagem em peso das partículas de Al2O3 e B4C na matriz de alumínio.
Autorenporträt
El Sr. R.A. Arul Raja trabaja como profesor asistente en el Departamento de Ingeniería Mecánica, Universidad SRM, Chennai- 600 026, Tamilnadu, India.