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Le leghe di alluminio sono ampiamente utilizzate nell'industria aerospaziale e automobilistica grazie alla loro bassa densità e alle buone proprietà meccaniche, alla migliore resistenza alla corrosione e all'usura, al basso coefficiente di espansione termica rispetto ai metalli e alle leghe convenzionali. Le eccellenti proprietà meccaniche di questi materiali e il costo di produzione relativamente basso ne fanno un candidato molto interessante per una varietà di applicazioni sia dal punto di vista scientifico che tecnologico. Questo progetto si concentra sulla fabbricazione di compositi a matrice di alluminio 7075 rinforzati con B4C e una percentuale in peso variabile di particolato di Al2O3 mediante metodo Stir casting. Vengono analizzate la microstruttura e le proprietà meccaniche dei compositi a matrice metallica di alluminio fabbricati. Le immagini al SEM rivelano la dispersione omogenea delle particelle di Al2O3 e B4C nella matrice. Le proprietà meccaniche, come la durezza e la resistenza alla trazione, sono migliorate con l'aumento della percentuale in peso di particelle di Al2O3 e B4C nella matrice di alluminio.