Proprietà termo-meccaniche di leghe LM13/compositi di particolato di MgO - D, Shivappa;K, Ananda G;T, Preetham
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La domanda di oggi e del futuro è che le leghe di alluminio siano i materiali più adatti per le applicazioni ingegneristiche. Oggi i rapidi cambiamenti nei materiali spingono verso una riduzione del peso e verso materiali a basso costo come le leghe di alluminio e i suoi compositi. Gli AAC stanno diventando potenziali materiali ingegneristici che offrono un'eccellente combinazione di proprietà come l'alta resistenza specifica, l'alta rigidità specifica, la conducibilità elettrica e termica, il basso coefficiente di espansione termica e la resistenza all'usura. Grazie alla loro eccellente…mehr

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Produktbeschreibung
La domanda di oggi e del futuro è che le leghe di alluminio siano i materiali più adatti per le applicazioni ingegneristiche. Oggi i rapidi cambiamenti nei materiali spingono verso una riduzione del peso e verso materiali a basso costo come le leghe di alluminio e i suoi compositi. Gli AAC stanno diventando potenziali materiali ingegneristici che offrono un'eccellente combinazione di proprietà come l'alta resistenza specifica, l'alta rigidità specifica, la conducibilità elettrica e termica, il basso coefficiente di espansione termica e la resistenza all'usura. Grazie alla loro eccellente combinazione di proprietà, gli AAC vengono utilizzati in diverse applicazioni nei settori automobilistico, minerario, aerospaziale, della difesa e in altri settori correlati. I risultati rivelano che il coefficiente di espansione termica e la conducibilità termica della lega tal quale, trattata termicamente e dei suoi compositi diminuiscono all'aumentare del contenuto di rinforzo. I valori sperimentali di CTE e conduttività termica sono stati confrontati con la modellazione sviluppata e la FEA è stata utilizzata per studiare la distribuzione dei valori di CTE e conduttività termica nella regione interfacciale. Questi compositi possono essere materiali alternativi per veicoli spaziali, componenti di aerei e parti di automobili.
Autorenporträt
Dr.Shivappa D,Vice-Principal,Profesor,Jefe del Departamento de Ingeniería Mecánica, Instituto de Tecnología Srirevanasiddeswara, Bengaluru, Estado de Karnataka, India. Tiene 25 años de experiencia docente. Su área de interés de investigación en Ingeniería de Diseño y Materiales Avanzados.