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Les alliages d'aluminium sont largement utilisés dans les industries aérospatiale et automobile en raison de leur faible densité et de leurs bonnes propriétés mécaniques, de leur meilleure résistance à la corrosion et à l'usure, de leur faible coefficient de dilatation thermique par rapport aux métaux et alliages conventionnels. Les excellentes propriétés mécaniques de ces matériaux et leur coût de production relativement faible en font des candidats très intéressants pour une variété d'applications, tant du point de vue scientifique que technologique. Ce projet se concentre sur la fabrication…mehr

Produktbeschreibung
Les alliages d'aluminium sont largement utilisés dans les industries aérospatiale et automobile en raison de leur faible densité et de leurs bonnes propriétés mécaniques, de leur meilleure résistance à la corrosion et à l'usure, de leur faible coefficient de dilatation thermique par rapport aux métaux et alliages conventionnels. Les excellentes propriétés mécaniques de ces matériaux et leur coût de production relativement faible en font des candidats très intéressants pour une variété d'applications, tant du point de vue scientifique que technologique. Ce projet se concentre sur la fabrication de composites à matrice d'aluminium 7075 renforcés avec du B4C et différents % en poids de particules d'Al2O3 par la méthode du Stir casting. La microstructure et les propriétés mécaniques des composites à matrice métallique en aluminium fabriqués sont analysées. Les images SEM révèlent la dispersion homogène des particules d'Al2O3 et de B4C dans la matrice. Les propriétés mécaniques telles que la dureté et la résistance à la traction sont améliorées avec l'augmentation du pourcentage en poids de particules d'Al2O3 et de B4C dans la matrice d'aluminium.
Autorenporträt
El Sr. R.A. Arul Raja trabaja como profesor asistente en el Departamento de Ingeniería Mecánica, Universidad SRM, Chennai- 600 026, Tamilnadu, India.