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In Italia il patrimonio viario nazionale presenta uno stato di degrado diffuso e rilevante (a parte alcune situazioni particolari) e le risorse finanziare sono spesso limitate e pertanto insufficienti per effettuare tutti gli interventi necessari. Per questo sarebbe importante che vi fosse una programmazione degli interventi a priori. In tal senso si intendono identificare i profili di incertezza e di indeterminazione nelle fasi di esecuzione di un progetto di manutenzione con il conseguente obiettivo della redazione di un manuale operativo prototipale di supporto alla progettazione di interventi di manutenzione stradale.…mehr

Produktbeschreibung
In Italia il patrimonio viario nazionale presenta uno stato di degrado diffuso e rilevante (a parte alcune situazioni particolari) e le risorse finanziare sono spesso limitate e pertanto insufficienti per effettuare tutti gli interventi necessari. Per questo sarebbe importante che vi fosse una programmazione degli interventi a priori. In tal senso si intendono identificare i profili di incertezza e di indeterminazione nelle fasi di esecuzione di un progetto di manutenzione con il conseguente obiettivo della redazione di un manuale operativo prototipale di supporto alla progettazione di interventi di manutenzione stradale.
Autorenporträt
Ingegnere civile con indirizzo specialistico in infrastrutture viarie e trasporti, laurea conseguita a Roma nell'università degli studi di Roma Tre. Una grande passione per i viaggi e per le diverse culture.Ha lavorato nell'ambito della progettazione civile collaborando con diversi studi e con l'università sul tema della sicurezza stradale.