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Der zentrale Aspekt dieser Arbeit ist es, den österreichischen Sammelgutverkehr als eines der traditionellen Betätigungsfelder von Speditionen und Logistikdienstleistern zu veranschaulichen und mögliche zukünftige Entwicklungen aufzuzeigen. Beim Sammelgutverkehr wird eine Vielzahl kleiner Einzelsendungen mit gleicher Destination zu einer großen Sendung gebündelt und gemeinsam auf der Straße oder der Schiene transportiert. Konkret setzt sich diese Arbeit mit der Planung, Steuerung und Durchführung von Sammelgutverkehren auseinander. Hierzu werden zentrale Einflussfaktoren, wie politische,…mehr

Produktbeschreibung
Der zentrale Aspekt dieser Arbeit ist es, den österreichischen Sammelgutverkehr als eines der traditionellen Betätigungsfelder von Speditionen und Logistikdienstleistern zu veranschaulichen und mögliche zukünftige Entwicklungen aufzuzeigen. Beim Sammelgutverkehr wird eine Vielzahl kleiner Einzelsendungen mit gleicher Destination zu einer großen Sendung gebündelt und gemeinsam auf der Straße oder der Schiene transportiert. Konkret setzt sich diese Arbeit mit der Planung, Steuerung und Durchführung von Sammelgutverkehren auseinander. Hierzu werden zentrale Einflussfaktoren, wie politische, technologische, aber auch marktspezifische Veränderungstendenzen, die auf das Leistungserstellungssystem im Sammelgutverkehr wirken untersucht und analysiert.
Autorenporträt
Ulrich Winkler ist Ass.Prof. am Fachbereich Systematische Theologie der Universität Salzburg.