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L'île Maurice, comme de nombreux pays dans le monde, est confrontée à une augmentation de la demande en énergie. La consommation d'énergie prévue pour l'île Maurice en 2006 sera d'environ 1800 GWh. Dans dix ans, la consommation d'énergie devrait augmenter de près de 50 %. Pour assurer le bon développement économique de l'île Maurice, il sera important pour le pays de rechercher des combustibles moins coûteux pour la production d'électricité et de chaleur industrielle. Ce projet vise à réduire l'utilisation du charbon à Maurice pour la production d'électricité et de chaleur industrielle. La…mehr

Produktbeschreibung
L'île Maurice, comme de nombreux pays dans le monde, est confrontée à une augmentation de la demande en énergie. La consommation d'énergie prévue pour l'île Maurice en 2006 sera d'environ 1800 GWh. Dans dix ans, la consommation d'énergie devrait augmenter de près de 50 %. Pour assurer le bon développement économique de l'île Maurice, il sera important pour le pays de rechercher des combustibles moins coûteux pour la production d'électricité et de chaleur industrielle. Ce projet vise à réduire l'utilisation du charbon à Maurice pour la production d'électricité et de chaleur industrielle. La consommation actuelle de charbon pour la production d'électricité à Maurice est d'environ 20% et la consommation de pétrole lourd est de 53%. Avec l'augmentation constante du prix du pétrole, l'utilisation du charbon devrait augmenter à Maurice. Le projet porte également sur les technologies actuelles telles que la combustion en lit fluidisé et les combustibles secondaires, qui deviendront importants pour l'île Maurice à l'avenir. L'utilisation de combustibles secondaires avec le charbon est appelée co-combustion ou co-firing. La bagasse est un combustible secondaire important pour l'île Maurice mais il existe d'autres combustibles secondaires potentiels tels que les résidus de champs de canne C.F.R, les combustibles dérivés de déchets R.D.F et les huiles usées.
Autorenporträt
Licenciado en Ingeniería Mecánica, Universidad de Mauricio, Facultad de Ingeniería, abril de 2006.