System metra w metropolii waszyngto¿skiej jest jednym z najwi¿kszych systemów metra w Stanach Zjednoczonych. W ramach koncepcji Transit Oriented Development, niniejsza ksi¿¿ka ma na celu ponowne przemy¿lenie roli stacji metra. Stacje s¿ traktowane jako co¿ wi¿cej ni¿ infrastruktura, ale z potencjäem do pe¿nienia funkcji centrów s¿siedzkich i istotnych elementów fizycznych w mie¿cie. Precedensy projektowania stacji kolejowych s¿ analizowane i porównywane z istniej¿cymi stacjami Metra. Praca ta przewiduje organiczn¿ relacj¿ pomi¿dzy stacj¿ a okolic¿. Badane s¿ mo¿liwo¿ci po¿¿czenia architektury dworców z ich miejskim / podmiejskim, spo¿eczno-kulturowym, ekonomicznym i fizycznym kontekstem. Strategie projektowe s¿ opracowywane i testowane w dwóch dzielnicach: Farragut North i Silver Spring w celu osi¿gni¿cia bardziej dynamicznej i kontekstowo zintegrowanej architektury stacji Metra, a tym samym wzmocnienia centrów miejskich, jak równie¿ poprawy wizerunku dzielnic w metropolii waszyngto¿skiej.