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Il compito principale del nostro progetto con GOJO era quello di migliorare il modello di business di SmartLink per renderlo il più utile e attraente possibile per gli edifici commerciali. In questo momento, GOJO è nella fase di test di SmartLink con il presupposto che la maggior parte delle aziende si muoverà per adottare questa tecnologia una volta che avrà raggiunto il mercato. GOJO vuole avere un solido modello di business in atto prima di lanciare l'intero sistema - uno che garantisca la massima esperienza positiva per gli edifici commerciali. "Edifici commerciali" è una categoria mo...
Il compito principale del nostro progetto con GOJO era quello di migliorare il modello di business di SmartLink per renderlo il più utile e attraente possibile per gli edifici commerciali. In questo momento, GOJO è nella fase di test di SmartLink con il presupposto che la maggior parte delle aziende si muoverà per adottare questa tecnologia una volta che avrà raggiunto il mercato. GOJO vuole avere un solido modello di business in atto prima di lanciare l'intero sistema - uno che garantisca la massima esperienza positiva per gli edifici commerciali. "Edifici commerciali" è una categoria molto ampia (che include ospedali, stadi sportivi e persino aeroporti), quindi abbiamo condotto una ricerca secondaria per restringere il nostro campo d'azione a un tipo specifico di edificio commerciale. Dopo aver esaminato la tecnologia in relazione agli edifici commerciali, abbiamo scoperto che molti aeroporti hanno già implementato molta tecnologia intelligente nei loro sistemi, che va di pari passo con il servizio SmartLink. Abbiamo pensato che gli aeroporti sarebbero stati un buon mercato di riferimento per il prodotto, data la loro attuale spinta verso la tecnologia, e che avrebbero avuto un utile input su come il prodotto potesse soddisfare al meglio le loro esigenze.
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