Die Verbreitung von Echtzeit-Videos über Fahrzeugnetze (VANETs) umfasst zahlreiche Dienste wie: Notfallvideos und Werbung. Diese stehen aufgrund der Qualitäts- und Umweltanforderungen von VANETs vor vielen Herausforderungen. Um diesen Herausforderungen zu begegnen und den Routing-Overhead zu reduzieren, wurden statistische Routing-Protokolle (SRPs) für die Verteilung von Videostreams auf VANETs vorgeschlagen, die in der Regel Parameter für Positionierung und Dienstgüte (Quality of Service) verwenden. Aus der Sicht der Anwender ist jedoch auch die Akzeptanz durch das menschliche Sehsystem zu berücksichtigen. Dieses Buch konzentriert sich auf die Verbesserung der Qualität von Echtzeit-Videos auf VANETs. Daher wird ein mehrschichtiger, auf QoE basierender Mechanismus vorgeschlagen, der modular in SRPs gekoppelt ist, um Parameter in Bezug auf Video im Netzwerk anzubieten. Ausgehend von der vorgeschlagenen Lösung entscheiden die Netzwerkknoten selbst, ob sie die Videosequenzen erneut übertragen oder nicht, wodurch das System gesteuert wird. Die Ergebnisse zeigen, dass die Vorteile des vorgeschlagenen Protokolls im Vergleich zu anderen aktuellen SRPs die Verbreitung von Videos mit größerer Unterstützung für QoE, weniger Routing-Overhead und zufriedenstellender Erreichbarkeit erzwungen haben.