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Der regionale ÖPNV (öffentlicher Personennahverkehr)
ist mit dem Problem konfrontiert, dass im
konventionellen Linienverkehr kaum Fahrgastzuwächse
erzielt werden können. Bis auf einzelne regionale
Ausnahmen können lediglich innerstädtische Verkehre
moderates Wachstum verzeichnen. Aufgrund der
Bedeutung der individuellen Mobilitätsbedürfnisse,
welche die Attraktivität des ÖPNV in den Hintergrund
rücken, kämpfen speziell die Busverkehre am Land mit
Imageproblemen. Gleichzeitig haben sich die
allgemeinen Qualitätsansprüche der Fahrgäste
drastisch verändert und die Unternehmen müssen
qualitätsorientierter agieren. Ein effizientes
Benchmarking ist kaum verfügbar, da
Verkehrsunternehmen in Europa keine diesbezüglichen
Daten veröffentlichen. Höfinger beschreibt in
diesem Buch die Entwicklung und Implementierung
eines Qualitätsmonitorings und zeigt Perspektiven
auf, wie der Fahrgast die in Aussicht gestellte
Dienstleistung auf lange Sicht gesehen tatsächlich
in der versprochenen Qualität erhält. Unternehmen
erhalten Beispiele zur Verbesserung von Abläufen und
Prozessen sowie Inputs, um die nötige Akzeptanz bei
ihren Mitarbeitern herzustellen.
ist mit dem Problem konfrontiert, dass im
konventionellen Linienverkehr kaum Fahrgastzuwächse
erzielt werden können. Bis auf einzelne regionale
Ausnahmen können lediglich innerstädtische Verkehre
moderates Wachstum verzeichnen. Aufgrund der
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rücken, kämpfen speziell die Busverkehre am Land mit
Imageproblemen. Gleichzeitig haben sich die
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drastisch verändert und die Unternehmen müssen
qualitätsorientierter agieren. Ein effizientes
Benchmarking ist kaum verfügbar, da
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