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De nos jours, il existe un grand nombre de règles et de directives différentes qui donnent des instructions sur ce qu'une entreprise doit faire pour réussir et avoir un impact global positif sur toutes les parties prenantes. Cependant, chaque jour, les journaux sont remplis de titres compromettants qui révèlent de grands scandales publics, même dans des entreprises très connues et respectées. Comme il est extrêmement difficile, voire impossible, d'éviter les scandales publics, la question de recherche se pose : Comment améliorer les relations publiques après avoir été impliqué dans un scandale…mehr

Produktbeschreibung
De nos jours, il existe un grand nombre de règles et de directives différentes qui donnent des instructions sur ce qu'une entreprise doit faire pour réussir et avoir un impact global positif sur toutes les parties prenantes. Cependant, chaque jour, les journaux sont remplis de titres compromettants qui révèlent de grands scandales publics, même dans des entreprises très connues et respectées. Comme il est extrêmement difficile, voire impossible, d'éviter les scandales publics, la question de recherche se pose : Comment améliorer les relations publiques après avoir été impliqué dans un scandale public ? La réponse à cette question est apportée par l'analyse de quatre études de cas (cas 1 : Johnson & Johnson Tampered Tylenol Capsules, cas 2 : Exxon Valdez Oil Spill, cas 3 : Real Meat Scandal, et cas 4 : Nike Sweatshop) et l'élaboration de listes What to Do and What Not to Do à partir de la littérature, des études de cas et de l'opinion d'experts. Les résultats de la thèse devraient être utilisés pour familiariser les entreprises avec les stratégies et les meilleures pratiques existantes, tout en les encourageant à développer leurs propres listes à suivre, au cas où un scandale public se produirait.
Autorenporträt
Aiva Jaceviciute, BBA: Studium der Wirtschaftswissenschaften und Management an der Stockholm School of Economics in Riga (SSE Riga). MBA: Studium der Logistik und des Managements an der Kühne Logistics University (KLU), Hamburg. Derzeitige Position: National Seafreight Development Manager bei Kühne + Nagel.