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Al giorno d'oggi esistono tante regole e linee guida diverse, che danno istruzioni su ciò che un'azienda dovrebbe fare per avere successo e avere un impatto globale positivo su tutti i soggetti interessati. Tuttavia, ogni giorno i giornali sono pieni di titoli compromettenti che rivelano grandi scandali pubblici che si verificano anche in aziende molto note e rispettate. Poiché è estremamente difficile o addirittura impossibile evitare gli scandali pubblici, si pone la domanda di ricerca: Come migliorare le relazioni pubbliche dopo essere stati coinvolti in uno scandalo pubblico? La domanda di…mehr

Produktbeschreibung
Al giorno d'oggi esistono tante regole e linee guida diverse, che danno istruzioni su ciò che un'azienda dovrebbe fare per avere successo e avere un impatto globale positivo su tutti i soggetti interessati. Tuttavia, ogni giorno i giornali sono pieni di titoli compromettenti che rivelano grandi scandali pubblici che si verificano anche in aziende molto note e rispettate. Poiché è estremamente difficile o addirittura impossibile evitare gli scandali pubblici, si pone la domanda di ricerca: Come migliorare le relazioni pubbliche dopo essere stati coinvolti in uno scandalo pubblico? La domanda di ricerca trova risposta nell'analisi di quattro casi di studio (Caso 1: Capsule di Tylenol manomesse di Johnson & Johnson, Caso 2: Fuoriuscita di petrolio di Exxon Valdez, Caso 3: Scandalo della carne reale e Caso 4: Sweatshop di Nike) e nell'elaborazione di liste di cose da fare e da non fare a partire dalla letteratura, dai casi di studio e dall'opinione di esperti. I risultati della tesi dovrebbero essere utilizzati per familiarizzare le aziende con le strategie e le migliori pratiche esistenti, incoraggiandole tuttavia a sviluppare le proprie liste da seguire nel caso in cui si verifichi uno scandalo pubblico.
Autorenporträt
Aiva Jaceviciute, BBA: Studium der Wirtschaftswissenschaften und Management an der Stockholm School of Economics in Riga (SSE Riga). MBA: Studium der Logistik und des Managements an der Kühne Logistics University (KLU), Hamburg. Derzeitige Position: National Seafreight Development Manager bei Kühne + Nagel.