Inwiefern handelt es sich bei "Umweltverhalten" wie z. B. der Verkehrsmittelwahl (Fahrt in die Innenstadt) und Recycling (Altglas in den Container oder den Hausmüll) um individuell "rationales" Verhalten, das sich an persönlichen Zielen und subjektiv erwarteten Handlungsfolgen (z. B. Bequemlichkeit, schlechtes Gewissen, saubere Umwelt) orientiert? Diese Fragen versucht diese empirische Studie mit Hilfe von Face-to-Face- sowie Telefon-Interviews zu beantworten.
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