Jelektromobili stanowqtsq wse bolee populqrnymi blagodarq swoim uluchshennym harakteristikam, nizkoj potrebnosti w obsluzhiwanii i otsutstwiü neobhodimosti w topliwe. Razrabotka i ispol'zowanie älektromobilej byli prodiktowany neobhodimost'ü sokratit' ispol'zowanie iskopaemogo topliwa w uslowiqh rastuschego naseleniq planety i wysokih transportnyh rashodow. V älektromobilqh ispol'zuütsq razlichnye tipy älektrodwigatelej. Blagodarq prostote uprawleniq, wysokomu KPD i krutqschemu momentu, a takzhe prostote konstrukcii, BLDC-mashiny shiroko ispol'zuütsq w gibridnyh älektromobilqh. Sproektirowannyj dwigatel' prowerqetsq putem prowedeniq analiza metodom konechnyh älementow (FEA) po razmeram, poluchennym w rezul'tate analiticheskih raschetow. Zdes' proektirowanie i analiz BLDC dwigatelq realizowany s pomosch'ü analiza konechnyh älementow. Realizaciq 120-wattnogo dwigatelq BLDC, kotoryj primenim tol'ko dlq welosipedow malogo urownq. Dwigatel' mozhet wyderzhiwat' nagruzku do odnogo cheloweka.