Segodnq obschestwennyj transport i razwitie infrastruktury wosprinimaütsq kak bliznecy, potomu chto nel'zq ezdit' w odinochku wo wseh chastqh sweta. Kazhdaq strana, nezawisimo ot togo, razwita ona ili net, poswqtila desqtiletiq razwitiü obschestwennogo transporta narqdu s razwitiem swoej infrastruktury. V ätoj knige osoboe wnimanie udelqetsq razwitiü infrastruktury obschestwennogo transporta w stolice Ruandy gorode Kigali. Posle prowedeniq issledowaniq bylo ustanowleno, chto dlq lic, otwetstwennyh za razrabotku politiki, ochen' wazhno sformulirowat' gibkuü razumnuü sistemu regulirowaniq i prinqtiq reshenij w Ruande w otnoshenii razwitiq obschestwennogo transporta i ego infrastruktury. V nem takzhe predlagaetsq rasshirit' ohwat seti obschestwennogo transporta, prowesti issledowanie po optimizacii awtobusnyh marshrutow (wklüchaq awtobusnye ostanowki s nawesami) w bol'shem chisle prigorodow i rajonow goroda.