RÉCUPÉRATION DE LA CHALEUR RÉSIDUELLE ET CONSERVATION DE L'ÉNERGIE DE L'UNITÉ DE DISTILLATION D'ARL - Pervez, Taimoor;RANDHAWA, SOHAIB;Sadiq, Nauman
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Les économies d'énergie et la récupération de la chaleur perdue sont des questions mondiales importantes de notre temps. Attock Oil Refinery Limited (ARL) est le pionnier du raffinage du pétrole brut au Pakistan. Après des enquêtes et des analyses approfondies, une unité de brut lourd (HCU) a été sélectionnée pour la conservation de l'énergie et la récupération de la chaleur résiduelle. Une étude détaillée de l'usine a permis d'identifier les zones potentielles d'économie d'énergie et de récupération de la chaleur résiduelle. Les économies d'énergie ont été réalisées dans le "train de…mehr

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Produktbeschreibung
Les économies d'énergie et la récupération de la chaleur perdue sont des questions mondiales importantes de notre temps. Attock Oil Refinery Limited (ARL) est le pionnier du raffinage du pétrole brut au Pakistan. Après des enquêtes et des analyses approfondies, une unité de brut lourd (HCU) a été sélectionnée pour la conservation de l'énergie et la récupération de la chaleur résiduelle. Une étude détaillée de l'usine a permis d'identifier les zones potentielles d'économie d'énergie et de récupération de la chaleur résiduelle. Les économies d'énergie ont été réalisées dans le "train de préchauffage" qui échange la chaleur entre les produits à haute température et le brut à basse température. En augmentant l'échange de chaleur à cet endroit, on pourrait réduire à la fois la quantité de combustible brûlé dans le réchauffeur pour chauffer le brut et le liquide de refroidissement utilisé pour refroidir les produits. La récupération de la chaleur perdue se faisait sur les gaz de combustion de la cheminée combinée de deux réchauffeurs qui étaient évacués dans l'atmosphère à une température bien supérieure à la température du point de consigne. La chaleur récupérée peut être utilisée pour réchauffer l'air d'admission pour la combustion dans le réchauffeur utilisé à température ambiante, ce qui permet d'économiser du carburant et de protéger l'environnement, et donc de résoudre les problèmes économiques et de réchauffement climatique.
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Autorenporträt
TAIMOOR PERVEZ, SOHAIB RANDHAWA, NAUMAN SADIQBS Mechanical EngineeringGhulam Ishaq Khan (GIK) Institute of Engineering Sciences &TechnologyElectives: Powerplants, IC Engines, HVACInterests: Renewable Energy Resources, Energy Conservation, Heat RecoveryResearch Paper: Waste Heat Recovery from Flue Gases of HCU in ARL