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Le Nigeria a depuis longtemps ouvert ses portes à l'importation de tous ses besoins, ce qui signifie que le pays est la vitrine de toutes sortes de produits finis en provenance du monde entier et que, techniquement, il n'a pas besoin d'électricité à l'échelle industrielle. Cette situation a pour conséquence une faible demande qui n'attire pas les investisseurs dans le secteur de l'électricité. Le remède pourrait être de subventionner les factures d'énergie des producteurs industriels pour redonner vie aux usines moribondes et attirer de nouvelles usines pour stimuler la consommation massive…mehr

Produktbeschreibung
Le Nigeria a depuis longtemps ouvert ses portes à l'importation de tous ses besoins, ce qui signifie que le pays est la vitrine de toutes sortes de produits finis en provenance du monde entier et que, techniquement, il n'a pas besoin d'électricité à l'échelle industrielle. Cette situation a pour conséquence une faible demande qui n'attire pas les investisseurs dans le secteur de l'électricité. Le remède pourrait être de subventionner les factures d'énergie des producteurs industriels pour redonner vie aux usines moribondes et attirer de nouvelles usines pour stimuler la consommation massive d'électricité. Pour bénéficier d'une électricité ininterrompue, les Nigérians devront peut-être réduire l'importation de produits finis et privilégier les produits fabriqués au Nigeria, ce qui nécessitera une quantité importante d'énergie. En fin de compte, l'investissement dans l'énergie à usage industriel se traduira par un approvisionnement constant des foyers et une réduction des tarifs des ménages.
Autorenporträt
Capt. Samuel Akinyele Caulcrick ist Luftfahrtberater und erfahrener Flieger. Er war Rektor des Nigerian College of Aviation Technology in Zaria im Bundesstaat Kaduna, Nigeria. Davor war er Fluglehrer, Ausbildungskapitän und Flottenmanager bei Nigeria Airways. Viele Jahre lang flog er als Kapitän Frachtflugzeuge in der ganzen Welt.