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Nell'era moderna, le persone sono diventate talmente dipendenti dai mezzi di trasporto a motore che desiderano avere un mezzo di trasporto privato per la comodità dei loro frequenti spostamenti. Da una recente statistica è emerso che attualmente quasi 2,7 milioni di veicoli circolano da soli sulle strade del Bangladesh e circa 2,4 milioni sono il tipo di veicolo utilizzato per scopi personali. A causa dell'enorme numero di veicoli in circolazione, il consumo di carburante è molto elevato e, ad eccezione del gas, la maggior parte degli altri carburanti (ottani, benzina, diesel ecc.) viene importata dall'estero. Il Bangladesh, un Paese dipendente dalle importazioni, con questa elevata richiesta di carburante, sta ora registrando delle perdite. Inoltre, la combustione di questi carburanti provoca un'enorme quantità di emissioni di anidride carbonica (CO2) che causano l'effetto serra. In questo progetto, viene proposta l'idea di un sistema di autobus ecologici che può essere un notevole aiuto per le recenti condizioni del traffico. A questo proposito, viene implementato un prototipo di sistema di autobus ecologico in cui vengono impiegate risorse come l'energia eolica, solare e il generatore piezoelettrico. Tutte le risorse utilizzate in questo progetto sono abbondantemente disponibili e non emettono CO2.