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Los generadores con motor diesel son la principal fuente de energía para las pequeñas comunidades de las regiones frías del mundo. En este tipo de generadores, aproximadamente un tercio de la energía que consumen se desperdicia en forma de calor a través de los gases de escape. Este libro describe las investigaciones realizadas para capturar parte del calor residual de los gases de escape y mejorar la eficiencia del sistema. Se describe el rendimiento de la transferencia de calor gas-líquido de un intercambiador de calor de tubos concéntricos con tubos corrugados e insertos de cinta trenzada, considerando sus efectos sobre el rendimiento y la economía del motor. Se espera que este tipo de intercambiador de calor sea barato de instalar y eficaz en la transferencia de calor, con un efecto mínimo en las emisiones de escape de los motores diesel. La mayoría de las investigaciones anteriores han estudiado la transferencia de calor líquido-líquido en tubos corrugados a bajo Reynolds, y no la transferencia de calor gas-líquido. Pero en este libro se presentan los resultados del programa informático Solid Works Flow Simulation para la transferencia de calor gas-líquido.