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El presente estudio, tiene como propósito de distinguir el parangón que existe para el retorno de la inversión de un vehículo en el servicio de taxi entre la zona hotelera y al interior de la ciudad de Puerto Vallarta, Jalisco, para comunicar y fundamentar a las personas; propietarios, poseedores, arrendadores, choferes y otras personas que realicen los servicios de taxis en las mencionadas áreas. De igual manera, conocer el tiempo de deben esperar estos contribuyentes para redimir el valor promedio del automóvil utilizado para taxi. Todo lo anterior en concordancia con los artículos 34…mehr

Produktbeschreibung
El presente estudio, tiene como propósito de distinguir el parangón que existe para el retorno de la inversión de un vehículo en el servicio de taxi entre la zona hotelera y al interior de la ciudad de Puerto Vallarta, Jalisco, para comunicar y fundamentar a las personas; propietarios, poseedores, arrendadores, choferes y otras personas que realicen los servicios de taxis en las mencionadas áreas. De igual manera, conocer el tiempo de deben esperar estos contribuyentes para redimir el valor promedio del automóvil utilizado para taxi. Todo lo anterior en concordancia con los artículos 34 fracción VI del régimen de las Personas Morales y del artículo 104 del régimen de la Personas Físicas, aplicable para estas últimas; en donde se establecen en el primer artículo referido, los porcentajes máximos de deducción que permite dicho artículo por el desgaste como concepto de depreciación de dichos bienes (automóviles o taxis). Dicho porcentaje es del 25% anual, lo que se necesitan 4 años para recuperar el M.O.I. de dichos automóviles.
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Autorenporträt
Francisco Ríos Gallardo: Doctor; Maestro; Abogado; Contador Público y Auditor; Catedrático en CUCosta-UdeG.María Suhei Ríos Medina: Maestra y Licenciada en Contaduría Pública; Catedrática en CUCosta-UdeG.Francisco Ali Rios Medina: Maestro, Abogado y Contador Público.Luis Ríos Gallardo: Licenciado en Contaduría Pública; Catedrática en CUCosta-UdeG.