Andere Kunden interessierten sich auch für
![Cancelación adaptativa del ruido de la señal vocal mediante el método WGES]( "Cancelación adaptativa del ruido de la señal vocal mediante el método WGES")
Cancelación adaptativa del ruido de la señal vocal mediante el método WGES26,99 €![Reducción de ruido BVI de las palas del rotor del helicóptero]( "Reducción de ruido BVI de las palas del rotor del helicóptero")
Reducción de ruido BVI de las palas del rotor del helicóptero20,99 €![Análisis de las operaciones de los UAS mediante modelos de valor]( "Análisis de las operaciones de los UAS mediante modelos de valor")
Análisis de las operaciones de los UAS mediante modelos de valor43,99 €![Análisis del crecimiento de las principales compañías aéreas indias]( "Análisis del crecimiento de las principales compañías aéreas indias")
Análisis del crecimiento de las principales compañías aéreas indias26,99 €![Diseño, desarrollo y análisis de un kit de generación de HHO en un motor diésel]( "Diseño, desarrollo y análisis de un kit de generación de HHO en un motor diésel")
Diseño, desarrollo y análisis de un kit de generación de HHO en un motor diésel26,99 €![Análisis del campo acoplado del rotor del freno de disco]( "Análisis del campo acoplado del rotor del freno de disco")
Análisis del campo acoplado del rotor del freno de disco40,99 €![Casco inteligente con sistema de protección de vehículos mediante IoT]( "Casco inteligente con sistema de protección de vehículos mediante IoT")
Casco inteligente con sistema de protección de vehículos mediante IoT29,99 €
El diseño del fuselaje del avión de transporte de viajeros común tiene obligaciones mecánicas unidas al encargo de confortar a los viajeros frente al frío y la conmoción desmesurada dentro de las etapas de vuelo extraordinarias. El ejercicio de planificación actual para las estructuras del fuselaje es un método sucesivo en el que primero se cumplen los requisitos mecánicos y luego los requisitos previos acústicos y térmicos de forma reparadora. Se tiende a abordar si esta metodología activará un plan de gran peso. Posteriormente, se inició un estudio del plan para examinar el plan multidisciplinario consecutivo en lugar del simultáneo de una forma de fuselaje reorganizada. Se ha fabricado un motor de diseño e ingeniería (DEE) que puede crear (contribución para) modas mecánicas, acústicas y térmicas de segmentos de fuselaje desentrañados endurecidos y no solidificados con suelo discrecional descubierto a cientos mecánicos, acústicos y térmicos. Así que una forma de la DEE se utilizó para realizar fundamental imaginar un estado de cosas en el que considera. El DEE es actualmente alcanzado para mejorar una cámara solidificada para el menor peso, descubierto a las necesidades mecánicas, acústicas y calientes. Los modelos acústicos han sido aceptados.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.