10,99 €
inkl. MwSt.

Versandfertig in über 4 Wochen
  • Broschiertes Buch

1941 Yilinin 23 Haziran günü, bütün ricalara, yalvarmalara ragmen 200 kisi eski bir silebe doldurularak Akdenize yollandi. Gece 23.01de Mersinin 50 Mil aciginda, silebe atilan bir torpido ile gemi yara alsa da saat. 04.30a kadar denizin üstünde kalabildi. Ancak ikinci bir patlamayla gemi bir daha sarsildi ve bu patlama gemiyi ikiye böldü. Artik dayanmadi ve batti. Gemide kalanlar da, gemiyle birlikte sulara gömüldü. Ikinci patlama ile etraf aydinlanmis; köpekbaliklari ise denizde yüzenlere saldirmaya baslamisti. Karanlik denizde cigliklar, gökyüzüne yükseliyordu. Havaci Astegmen Haydar Gürsan…mehr

Produktbeschreibung
1941 Yilinin 23 Haziran günü, bütün ricalara, yalvarmalara ragmen 200 kisi eski bir silebe doldurularak Akdenize yollandi. Gece 23.01de Mersinin 50 Mil aciginda, silebe atilan bir torpido ile gemi yara alsa da saat. 04.30a kadar denizin üstünde kalabildi. Ancak ikinci bir patlamayla gemi bir daha sarsildi ve bu patlama gemiyi ikiye böldü. Artik dayanmadi ve batti. Gemide kalanlar da, gemiyle birlikte sulara gömüldü. Ikinci patlama ile etraf aydinlanmis; köpekbaliklari ise denizde yüzenlere saldirmaya baslamisti. Karanlik denizde cigliklar, gökyüzüne yükseliyordu. Havaci Astegmen Haydar Gürsan ise parcalanmis can simidi ile kurtulmaya calisirken, yaninda sismis bir cesetle karsilasti. Ceset, arkadasi Ibrahim Sayginerindi. Ona tutunarak suyun yüzünde kalmaya calisiyordu. Refah Silebi, elim bir olay sonucu batmis ve 167 askeri ve sivil personel sehit olmus; bir Ingiliz Binbasi ise denizde kaybolmustur. 28 kisi bindikleri bir sandalla, 4 kisi ise cesitli silep parcalari ile kurtulmustur. Bugün bu olaya Refah Faciasi denmektedir. Kimsenin sorumlulugunu almadigi bu olay, hala tam manasiyla toplum tarafindan bilinmemektedir.