REFERENCIA DIGITAL PARA TMA-s (Vol. I)
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El propósito de este trabajo (dos volúmenes) es el de tener una referencia para el seguimiento de los módulos profesionales de "Técnicas digitales y sistemas de instrumentos electrónicos en aviónica" perteneciente al Ciclo Formativo de Grado Superior (CFGS) de Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves, y "Técnicas digitales y sistemas de instrumentos electrónicos en aeromecánica" perteneciente al CFGS de Mantenimiento Aeromecánico, en sus cuatro modalidades. El Volumen I se centra en los aspectos digitales básicos como los Sistemas de Numeración, el Álgebra...
El propósito de este trabajo (dos volúmenes) es el de tener una referencia para el seguimiento de los módulos profesionales de "Técnicas digitales y sistemas de instrumentos electrónicos en aviónica" perteneciente al Ciclo Formativo de Grado Superior (CFGS) de Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves, y "Técnicas digitales y sistemas de instrumentos electrónicos en aeromecánica" perteneciente al CFGS de Mantenimiento Aeromecánico, en sus cuatro modalidades. El Volumen I se centra en los aspectos digitales básicos como los Sistemas de Numeración, el Álgebra de Boole, los Circuitos Combinacionales y Secuenciales, una introducción a los PLDs, teoría asociada a los procesos de Conversión Analógica a Digital y Digital a Analógica y circuitos de memorias. El Volumen II aborda los diferentes aspectos de la configuración física de los constituyentes de sistemas aviónicos más comunes en las aeronaves. Incluye la teoría de los sistemas microprogramables (computadores), Líneas de Transmisión de Datos, Sistemas de Representación de Datos (Displays), buses específicos de transmisión de información en la aeronave (ARINC 429, ARINC 629, etc.), EMC, concepto IMA, etc. La estructura del trabajo está basada en los contenidos que plantea el Módulo 5 de la EASA Parte 66, Apéndice I, "Técnicas Digitales/Sistemas de Instrumentos Electrónicos", uno de los módulos necesarios para la obtención de la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA) y por lo tanto, además de servir de referencia para el seguimiento de los módulos profesionales mencionados, también puede servir como referencia para el estudio de dicho Módulo 5.
