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Il presente lavoro analizza come i dazi all'importazione in diverse parti del mondo influenzino la redditività dei settori automobilistici dei rispettivi Paesi. Vengono presi in considerazione soprattutto i Paesi in via di sviluppo, dove le automobili vengono importate dall'estero. I dazi all'importazione sono utilizzati come variabile indipendente principale, mentre le altre variabili indipendenti utilizzate sono i tassi di interesse, i tassi di disoccupazione, i tassi di inflazione e i tassi di crescita del PIL. Il numero di autovetture vendute nel Paese è stato considerato rappresentativo della redditività del settore automobilistico del Paese. L'insieme dei dati relativi al settore automobilistico dei 50 Paesi del mondo selezionati è stato analizzato utilizzando la regressione multipla. I risultati mostrano una relazione negativa tra i dazi doganali e la redditività del settore automobilistico di un Paese. Questo risultato sarà utile ai ricercatori per studiare l'impatto sull'intera industria automobilistica. Il governo può utilizzare questo studio per formulare migliori politiche commerciali e migliorare l'industria automobilistica in Pakistan.