Remplacement du ciment et du robosable par des cendres volantes et utilisation d'adjuvants minéraux - Dey, Subhashish;Devi, K. Prafulla
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Le béton à haute performance (BHP) est un béton qui répond à des combinaisons spéciales d'exigences de performance et d'uniformité qui ne peuvent pas toujours être atteintes de manière routinière en utilisant des constituants conventionnels et un mélange normal. Dans cette étude expérimentale, le remplacement partiel du ciment et des agrégats fins par les cendres volantes et le sable robotisé respectivement. Récemment, le sable naturel est devenu très coûteux en raison de sa demande dans l'industrie de la construction et de l'interdiction de l'extraction du sable dans les rivières. La…mehr

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Produktbeschreibung
Le béton à haute performance (BHP) est un béton qui répond à des combinaisons spéciales d'exigences de performance et d'uniformité qui ne peuvent pas toujours être atteintes de manière routinière en utilisant des constituants conventionnels et un mélange normal. Dans cette étude expérimentale, le remplacement partiel du ciment et des agrégats fins par les cendres volantes et le sable robotisé respectivement. Récemment, le sable naturel est devenu très coûteux en raison de sa demande dans l'industrie de la construction et de l'interdiction de l'extraction du sable dans les rivières. La recherche d'alternatives au sable naturel vise donc à trouver un moyen économique de répondre aux caractéristiques de haute performance. Dans cette voie, le sable manufacturé appelé ROBOSAND est le nouveau matériau, c'est-à-dire qu'il est arrivé dans le monde du béton pour répondre aux exigences du sable naturel. L'autre matériau, le FLYASH, est un sous-produit de l'industrie qui est disponible gratuitement. Ce projet se concentre principalement sur l'obtention de caractéristiques de haute performance du béton en comparant les grades M80 et M90. La résistance, l'ouvrabilité et les propriétés de durabilité des deux qualités sont comparées en variant les pourcentages de ROBOSAND avec le sable naturel de 0 %, 25 %, 50 %, 75 % et 100 % ainsi qu'avec des cendres volantes remplaçant le ciment à hauteur de 20 %.
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Autorenporträt
Subhashish Dey et Prafulla Devi sont tous deux professeurs assistants au département de génie civil du Seshadri Rao Gudlavalleru Engineering College, situé à Gudlavalleru, dans le district de Krishna, dans l'Andhra Pradesh, en Inde. Mes recherches portent sur les domaines de l'ingénierie structurelle, de l'ingénierie des transports, de l'ingénierie environnementale, etc.