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El tema principal de este libro es que los gestores del rendimiento portuario cumplan ha alcanzado un nivel crítico, ya que los responsables políticos, los usuarios de los puertos y otras partes interesadas, como las relacionadas con el medio ambiente y la seguridad, están recopilando datos directamente y/o regulando los informes de rendimiento. Si los puertos no participan de forma proactiva en los esfuerzos por evaluar su rendimiento, es de esperar que una serie de partes interesadas lo hagan por ellos. Las prácticas modernas de gestión tratan de vincular la medición del rendimiento a los procesos de planificación estratégica en un mercado cada vez más competitivo para los servicios portuarios. La propia competencia puede entenderse como algo que tiene lugar entre puertos, entre autoridades portuarias y entre puertos, así como dentro de un puerto entre operadores. Los gestores portuarios deben medir y comunicar los logros en este entorno estratégico dinámico. El objetivo último de la investigación en gestión estratégica es buscar la explicación de por qué algunas empresas tienen más éxito que sus competidores. Este libro aplica la Teoría de la Visión Basada en los Recursos para conseguir una comprensión completa de cómo los puertos capitalizan los recursos y la competencia para competir y mejorar el rendimiento portuario.
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