Repercusiones del tráfico rodado en la calidad del aire de Bamako - Dagno, Bakary
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En Bamako, la conciencia sobre la contaminación del aire es cada vez más visible. El crecimiento demográfico, el aumento de la demanda de medios de transporte obsoletos y el uso de combustibles con alto contenido de azufre, combinados con la mala organización del espacio urbano, el estado degradado de las infraestructuras viarias y la ausencia de normas que fijen los umbrales que no deben superarse, conducen a un crecimiento significativo de la contaminación del aire en el El principal objetivo del estudio es analizar los impactos del tráfico por carretera en la calidad del aire en Bamako. El…mehr

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Produktbeschreibung
En Bamako, la conciencia sobre la contaminación del aire es cada vez más visible. El crecimiento demográfico, el aumento de la demanda de medios de transporte obsoletos y el uso de combustibles con alto contenido de azufre, combinados con la mala organización del espacio urbano, el estado degradado de las infraestructuras viarias y la ausencia de normas que fijen los umbrales que no deben superarse, conducen a un crecimiento significativo de la contaminación del aire en el El principal objetivo del estudio es analizar los impactos del tráfico por carretera en la calidad del aire en Bamako. El enfoque metodológico consistió en la revisión de la literatura, la elaboración de cuestionarios y guías de entrevista. Se utilizó muestreo aleatorio simple. El estudio nos permitió tener los siguientes resultados: PM10 y PM2.5 son contaminantes atmosféricos dominantes. En enero también está presente en el aire dióxido de azufre y dióxido de nitrógeno, en cantidades insuficientes durante los meses de enero, mayo y agosto, pero muy elevadas en abril.
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Autorenporträt
Bakary DAGNO es profesor de secundaria especializado en historia y geografía. Es doctorando en el Institut de Pédagogie Universitaire de Bamako (Malí).