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La responsabilità civile degli armatori e degli assicuratori di navi brasiliane e straniere derivante da danni ambientali è stata affrontata a partire dalla rivoluzione industriale, portando allo studio l'elaborazione delle dichiarazioni internazionali in materia ambientale e l'applicazione del principio ¿chi inquina pagä e la rispettiva responsabilità civile, in modo da poter affrontare le principali figure del trasporto fluviale, analizzando il caso dell'affondamento della Haidar Beirut a Barcarena-PA.
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