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El cuerpo humano es una estructura compleja y su respuesta a las vibraciones es de naturaleza no lineal y dinámica. El cuerpo humano sufre molestias, lesiones, dolor de cabeza y otros dolores corporales debido a las vibraciones que se generan por los desplazamientos y otros factores. Es importante estudiar su respuesta bajo diferentes condiciones de vibración. En este estudio, se ha intentado averiguar las frecuencias naturales de un hombre indio sentado sin respaldo utilizando el MEF en condiciones de vibración libre sin amortiguación. Los resultados del análisis modal, es decir, los valores…mehr

Produktbeschreibung
El cuerpo humano es una estructura compleja y su respuesta a las vibraciones es de naturaleza no lineal y dinámica. El cuerpo humano sufre molestias, lesiones, dolor de cabeza y otros dolores corporales debido a las vibraciones que se generan por los desplazamientos y otros factores. Es importante estudiar su respuesta bajo diferentes condiciones de vibración. En este estudio, se ha intentado averiguar las frecuencias naturales de un hombre indio sentado sin respaldo utilizando el MEF en condiciones de vibración libre sin amortiguación. Los resultados del análisis modal, es decir, los valores de las frecuencias naturales y sus formas modales, serán útiles en el diseño de productos para uso humano, como asientos de automóviles y piezas de maquinaria. Se ha generado un modelo CAD tridimensional de un sujeto humano utilizando dimensiones físicas calculadas mediante fórmulas y datos antropométricos disponibles en la bibliografía existente. También se ha realizado un análisis de respuesta de frecuencia armónica en un sujeto humano varón indio en postura sentada sin respaldo. Se ha calculado el efecto de la vibración en diferentes partes del cuerpo humano a diferentes aceleraciones, es decir, 0,5, 1,0 y 1,5 m/s2 con un rango de frecuencias de 0-20 Hz en direcciones triaxiales.
Autorenporträt
Sachin Kalsi - Profesor asistente en la Universidad de Chandigarh, India. Dr. Ishbir Singh - Profesor en la Universidad de Chandigarh, India. Sahil Savara - Becario de investigación, Departamento de Ingeniería Mecánica, Universidad de Chandigarh, India.