V zhurnalistiku, specializiruüschuüsq na awtomobilqh, ranee dominirowali neskol'ko ezhemesqchnyh zhurnalow, no s razwitiem interneta w nee wtorglis' professionaly, rabotaüschie w drugih oblastqh, - ne tol'ko zhurnalisty, no i inzhenery, piloty i dazhe prostye awtolübiteli, ne imeüschie akademicheskoj podgotowki k zhurnalistskoj praktike. Opiraqs' na teorii Zigmunta Baumana o zhidkoj sowremennosti i Jentoni Giddensa ob äxpertnyh sistemah, awtor sostawlqet profil' zhurnalistiki s momenta ee zarozhdeniq, prohodit cherez internet-rewolüciü, analiziruet awtomobil' kak simwol kapitalizma, nablüdaet za slozhnym perehodom ot pechatnoj k onlajn-zhurnalistike, raskrywaet razlichnye grani awtomobil'noj zhurnalistiki i zawershaet rabotu opredeleniem izmenenij w social'noj roli zhurnalistow. Poskol'ku awtomobil' stal ob#ektom zhelaniq, podwergaqs' postoqnnym obnowleniqm, awtomobil'naq zhurnalistika byla wynuzhdena speshno adaptirowat'sq. No ätot process ne imeet sroka dawnosti.