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Questo libro si occupa, ma non solo, degli accordi aerei bilaterali, preziosi strumenti giuridici del diritto aereo, che sono stati, fino a poco tempo fa, l'ossatura fondante l'istituzione di servizi aerei internazionali, di linea e non, tra Stati. Tuttavia, alcune iniziative, di grande rilievo, hanno riguardato i servizi aerei internazionali, oltre a quella che ha riformato i tradizionali accordi aerei in vista della loro liberalizzazione. Senza trascurare l'iniziativa americana del 1978 che riguardava la deregolamentazione dei servizi aerei all'interno del territorio americano. Del resto, il…mehr

Produktbeschreibung
Questo libro si occupa, ma non solo, degli accordi aerei bilaterali, preziosi strumenti giuridici del diritto aereo, che sono stati, fino a poco tempo fa, l'ossatura fondante l'istituzione di servizi aerei internazionali, di linea e non, tra Stati. Tuttavia, alcune iniziative, di grande rilievo, hanno riguardato i servizi aerei internazionali, oltre a quella che ha riformato i tradizionali accordi aerei in vista della loro liberalizzazione. Senza trascurare l'iniziativa americana del 1978 che riguardava la deregolamentazione dei servizi aerei all'interno del territorio americano. Del resto, il più importante e il più completo, fino ad oggi, è senza dubbio quello avviato dall'Unione Europea. Gli Stati membri sono stati interessati da un nuovo ordine aereo comunitario. La regionalizzazione dei servizi aerei è stata affrontata in modo diverso a seconda del grado di cooperazione tra gli Stati Parte.
Autorenporträt
O Sr. Khalid EL KHODRANI, doutor em direito, é professor na Sup de Co Ecole Supérieure de Commerce em Marrakech. Possui ainda um Diploma de Estudos Avançados em Direito Económico Internacional e Europeu e uma licenciatura em direito privado pela Faculdade de Ciências Jurídicas, Económicas e Sociais.