Il trasferimento di potenza induttiva risonante è uno dei metodi che possono essere assunti per trasferire l'energia ai veicoli elettrici attraverso un vuoto d'aria e può migliorare notevolmente la gamma di ansia, la sicurezza e la convenienza della carica della batteria EV. Questo libro discute la tecnologia di ricarica induttiva senza fili induttiva risonante, i diversi tipi di WPT, il metodo di compensazione e i diversi tipi di struttura della bobina. L'obiettivo importante di questo studio è quello di comprendere la fattibilità dell'installazione di stazioni di ricarica senza fili per veicoli elettrici in termini di questioni tecniche e finanziarie, e di capire quali sono le dimensioni dei caricabatterie necessari per essere installati in ogni stazione di ricarica. La sincronizzazione elettrica e l'interoperabilità delle bobine primarie e secondarie, che sono note come trasmettitore e ricevitore, sono altre questioni studiate in questo articolo. Vengono discusse anche l'analisi finanziaria ed economica dell'implementazione dell'infrastruttura di ricarica wireless per la flotta di taxi e furgoni in un'area urbana.
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