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Precedentemente dominato da pochi mensili, il giornalismo specializzato in automobili è stato invaso dall'agilità di internet e da una serie di professionisti che lavorano in altri settori: non solo giornalisti, ma anche ingegneri, piloti e persino semplici appassionati di auto senza alcuna preparazione accademica per la pratica del giornalismo. Basandosi sulle teorie di Zygmunt Bauman sulla modernità liquida e di Anthony Giddens sui sistemi esperti, l'autore traccia un profilo del giornalismo fin dalla sua nascita, attraversa la rivoluzione di internet, analizza l'automobile come simbolo del capitalismo, osserva la difficile transizione dalla carta stampata al giornalismo online, rivela le varie sfaccettature del giornalismo automobilistico e termina individuando i cambiamenti nel ruolo sociale dei giornalisti. Poiché l'automobile è diventata un oggetto del desiderio, sottoposto a continui aggiornamenti, il giornalismo automobilistico ha dovuto affrettarsi ad adattarsi. Ma questo processo non ha una scadenza.
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