Robert Maillart, Betonvirtuose - Maillart, Robert
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Die Bedeutung Robert Maillarts (1872-1940) wurde in Fachkreisen schon früh erkannt. Seine Konstruktionen sind material- und kostensparend konzipiert und wirken dadurch filigran und ästhetisch ansprechend. Besonders bekannt sind seine innovativen Brückenbauten; auch im Hochbau und als Autor wissenschaftlicher Beiträge leistete er Wesentliches zur Entwicklung der Betonbauweise und des konstruktiven Ingenieurbaus. Das Werk Maillarts veranschaulicht in hervorragender Weise das Streben nach den Idealen der Ingenieurbaukunst. Der vorliegende, reich illustrierte Band zeigt die Vielseitigkeit des…mehr

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Produktbeschreibung
Die Bedeutung Robert Maillarts (1872-1940) wurde in Fachkreisen schon früh erkannt. Seine Konstruktionen sind material- und kostensparend konzipiert und wirken dadurch filigran und ästhetisch ansprechend. Besonders bekannt sind seine innovativen Brückenbauten; auch im Hochbau und als Autor wissenschaftlicher Beiträge leistete er Wesentliches zur Entwicklung der Betonbauweise und des konstruktiven Ingenieurbaus.
Das Werk Maillarts veranschaulicht in hervorragender Weise das Streben nach den Idealen der Ingenieurbaukunst. Der vorliegende, reich illustrierte Band zeigt die Vielseitigkeit des Betonspezialisten. Das Buch beschreibt die häufigsten Planungs- und Managementtechniken, die zum Einsatz kommen, ebenso wie die Fallstricke, die bei komplexen Projekten zu beachten sind. Es ist somit ein idealer Begleiter auf den verschiedenen Lösungswegen nicht nur während der Ausbildung, sondern auch für Praktiker.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Autorenporträt
Die Gesellschaft für Ingenieurbaukunst organisiert regelmässig Ausstellungen und veröffentlicht dazu Publikationen. Bisher sind im vdf erschienen: «Ingenieur-Betonbau» (2005, ISBN 978-3-7281- 2999-4); «Heinz Isler Schalen» (2002, ISBN 978-3-7281-2792-1); «Schweizer Eisenbahnbrücken» (2001, ISBN 978-3-7281-2786-0).
Rezensionen
"Der Schweizer Robert Maillart gilt heute als einer der einflussreichsten Ingenieure des 20. Jahrhunderts. Er nahm sich voll und ganz dem neuen Material'Eisenbeton an und schuf viele richtungsweisende Brücken und weit gespannte Industriebauten."(opus C 3/2007, Juni/Juli 2007, S. 12).