Kurz nach der Jahrhundertwende musterten immer mehr Feuerwehren ihre geliebten Pferde aus, die mehr als vier Jahrzehnte lang zu den Einsatzorten galoppiert waren mit den von Hand oder per Dampf angetriebenen Löschgeräten im Schlepp. Das Zeitalter der pferdelosen Kutschen war angebrochen. Obwohl die motorisierten Vehikel zunächst nicht so schnell waren wie die vierbeinige Konkurrenz, boten sie den Vorteil der geringeren Kosten. Das Buch spannt den Bogen von den ersten Fahrzeugen, die mit knapp 25 km/h zu den Einsätzen fuhren und gerade 1100 Liter Wasser transportierten, bis zu den aktuellen Feuerwehren, die von knapp 350 PS starken Dieselmotoren angetrieben werden und mehr als 7500 Liter pro Minute pumpen können.