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Zu diesem Buch: Der qualifizierte Lufttransport Kranker, Verletzter und Verwundeter stellt einen der bedeutsamsten Neuerungen im Sanitätsdienst der deutschen Luftwaffe (1935-1945) dar. Im 2. Weltkrieg wurden vor allem auf Seiten der Vereinigten Staaten von Amerika und Deutschlands umfassende Erfahrungen im taktischen und strategischen Verwundetenlufttransport gesammelt. Während in den USA die eigenen Leistungen detailliert aufgearbeitet sind, fehlt hierzulande eine derartige Übersichtsarbeit. Die Lücke zu schließen ist Anliegen dieser ersten Monographie zu dem Sanitätsflugdienst der Luftwaffe…mehr

Produktbeschreibung
Zu diesem Buch: Der qualifizierte Lufttransport Kranker, Verletzter und Verwundeter stellt einen der bedeutsamsten Neuerungen im Sanitätsdienst der deutschen Luftwaffe (1935-1945) dar. Im 2. Weltkrieg wurden vor allem auf Seiten der Vereinigten Staaten von Amerika und Deutschlands umfassende Erfahrungen im taktischen und strategischen Verwundetenlufttransport gesammelt. Während in den USA die eigenen Leistungen detailliert aufgearbeitet sind, fehlt hierzulande eine derartige Übersichtsarbeit. Die Lücke zu schließen ist Anliegen dieser ersten Monographie zu dem Sanitätsflugdienst der Luftwaffe bis 1945. Ausgehend von den Anfängen des Lufttransportes Kranker und Verwundeter in Deutschland und den parallelen Entwicklungen international wird das Hauptaugenmerk der vorliegenden Untersuchung auf die Organisation, Ausrüstung, Einsatzgrundsätze und Erfahrungen der Sanitätsflugbereitschaften der deutschen Luftwaffe in den Kriegsjahren gerichtet. Trotz (kriegsbedingt) eingeschränkter Quellenlage wird ein rundes Bild über diese hochmobilen Sanitätseinheiten gezeichnet und der Text mit zahlreichen Abbildungen in seiner Aussagekraft ergänzt. Ein Stück Zeit- und Medizingeschichte nicht nur für den militärhistorisch Interessierten. 2. weitestgehend unveränderte Auflage
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Autorenporträt
Der Verfasser: Dr. med. Viktor Harsch ist Leiter einer Fliegerärztlichen Untersuchungsstelle im Mecklenburgischen Neubrandenburg. Er ist Fliegender Fliegerarzt und Arbeitsgruppenleiter der AG für die Geschichte der Flugmedizin in der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrtmedizin e.V. (DGLRM) und Mitglied weiterer internationaler Flugmedizinischer Gesellschaften.