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In einem globalen Kontext trägt die Rolle der Seehäfen als Zentren für Handelsaktivitäten dazu bei, die Entwicklung des multimodalen Verkehrssystems zu stärken, indem sie den Ausbau der Frachtnetze fördert. Im internationalen Transportwesen wird besonderes Augenmerk auf Wettbewerbsfaktoren wie die Infrastruktur der Häfen, die Qualität und das Spektrum der angebotenen Dienstleistungen, die Fähigkeit der Häfen, große Frachtmengen rechtzeitig zu bewältigen, die Kosten und die Effizienz gelegt. Darüber hinaus verbessern Drehkreuze und Umschlagterminals kontinuierlich ihr Netzwerk, um aufgrund des…mehr

Produktbeschreibung
In einem globalen Kontext trägt die Rolle der Seehäfen als Zentren für Handelsaktivitäten dazu bei, die Entwicklung des multimodalen Verkehrssystems zu stärken, indem sie den Ausbau der Frachtnetze fördert. Im internationalen Transportwesen wird besonderes Augenmerk auf Wettbewerbsfaktoren wie die Infrastruktur der Häfen, die Qualität und das Spektrum der angebotenen Dienstleistungen, die Fähigkeit der Häfen, große Frachtmengen rechtzeitig zu bewältigen, die Kosten und die Effizienz gelegt. Darüber hinaus verbessern Drehkreuze und Umschlagterminals kontinuierlich ihr Netzwerk, um aufgrund des enormen Wachstums der Containerfracht auf den Haupttransportrouten neue Rollen in den globalen Lieferketten zu übernehmen.Es ist bekannt, dass logistische Aktivitäten das Bindeglied für den effizienten Fluss des Warenverkehrs und den reibungslosen Betrieb und Umschlag von Fracht darstellen. Häfen sind die Hauptknotenpunkte im maritimen Transitnetz.
Autorenporträt
Dr. Parvin Banu, Professor Associado e Diretor,Sr. R. Arun Prakash, Professor Assistente,Sra. R. Meredith Chelsea, Professora Assistente,Dr. A. Kanimozhi, Professor AssistentePG e Investigação Departamento de Negócios InternacionaisFaculdade de Artes e Ciências Sri Ramakrishna, Coimbatore, Tamil Nadu, Índia.