80,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in über 4 Wochen
  • Broschiertes Buch

Che si tratti di esplorare l'ambiente ostile delle regioni polari americane o di navigare per migliaia di miglia nei mari nebbiosi e agitati dell'Atlantico settentrionale e del Pacifico, o nelle acque ghiacciate del Mar Glaciale Artico, la spedizione disponeva solo dell'equipaggiamento più rudimentale, alla scala odierna: piccole navi a vela, strumenti astronomici imperfetti e mezzi di comunicazione non adeguati.Amundsen fu il primo a raggiungere il Polo Sud (14 dicembre 1911). Anche se l'inglese Robert Falcon Scott, il primo prima di lui, aveva progettato di raggiungere il Polo Sud.Dopo aver…mehr

Produktbeschreibung
Che si tratti di esplorare l'ambiente ostile delle regioni polari americane o di navigare per migliaia di miglia nei mari nebbiosi e agitati dell'Atlantico settentrionale e del Pacifico, o nelle acque ghiacciate del Mar Glaciale Artico, la spedizione disponeva solo dell'equipaggiamento più rudimentale, alla scala odierna: piccole navi a vela, strumenti astronomici imperfetti e mezzi di comunicazione non adeguati.Amundsen fu il primo a raggiungere il Polo Sud (14 dicembre 1911). Anche se l'inglese Robert Falcon Scott, il primo prima di lui, aveva progettato di raggiungere il Polo Sud.Dopo aver conquistato il Passaggio a Nord-Ovest (1903-1906), l'obiettivo di Amundsen era quello di conquistare il Polo Nord. Il piano dell'esploratore era di raggiungere il Polo Nord con una nave congelata nel ghiaccio.Tuttavia, i piani di Amundsen andarono in fumo quando, nell'aprile 1909, giunse la notizia che l'americano Robert Peary aveva già raggiunto il Polo Nord.
Autorenporträt
O escritor e investigador Ramiz Deniz é membro da União dos Escritores, da Sociedade Tehsil e da Sociedade Geográfica do Azerbaijão. Foi galardoado com o Prémio Internacional da Paz em três nomeações e vencedor do Grande Prémio. Foi galardoado com a "Caneta de Ouro" e com a bolsa presidencial de literatura. É autor de 422 livros e traduções, publicados na Europa.