Señal artificial de fatiga mecánica
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Este libro analiza un modelo para generar señales de deformación simuladas que permiten estimar los daños por fatiga. Durante las pruebas de durabilidad de las máquinas, a menudo se recopilan historiales de carga utilizando componentes operados en condiciones de servicio variables. Sin embargo, el elevado coste, el consumo de tiempo y la presencia de errores han inhibido la adquisición de una señal de deformación. Dado que la adquisición de una señal de deformación resulta ser exorbitantemente cara, el estudio reprodujo este escenario problemático utilizando un simulador. Así, se d...
Este libro analiza un modelo para generar señales de deformación simuladas que permiten estimar los daños por fatiga. Durante las pruebas de durabilidad de las máquinas, a menudo se recopilan historiales de carga utilizando componentes operados en condiciones de servicio variables. Sin embargo, el elevado coste, el consumo de tiempo y la presencia de errores han inhibido la adquisición de una señal de deformación. Dado que la adquisición de una señal de deformación resulta ser exorbitantemente cara, el estudio reprodujo este escenario problemático utilizando un simulador. Así, se desarrolló una simulación dinámica multicuerpo basada en la ecuación de movimiento para generar señales de deformación simuladas. Las señales de aceleración fueron la entrada principal de la simulación. Aplicando las señales de aceleración a la simulación, se obtuvieron señales de deformación simuladas. Se cree que los resultados del presente estudio aportan nuevos conocimientos para generar señales de deformación simuladas. Con esta técnica, se pueden reducir los efectos económicos y se ahorra tiempo en las pruebas de durabilidad. Este método es necesario ya que, efectivamente, aporta contribuciones significativas a las futuras evaluaciones de durabilidad y fallos por fatiga. Así pues, los resultados aportan un mayor significado al campo de la investigación sobre la fatiga.
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