Nie war die Vielfalt größer als heute: Seit Mitte der 80er Jahre explodierte das Typenprogramm der schwäbischen Nobelmarke. Die Auswahl wurde gigantisch, die Übersicht schwierig und ein exakte Chronologie fast unmöglich. Doch Günter Engelen gelang, was kaum wahrscheinlich schien: Er schafft Klarheit und Transparenz im Wirrwarr der Baujahre und Motorvarianten. In diesem dritten Band der großen Chronik der Personenwagen von Mercedes-Benz widmet er sich jenen Modellreihen, die inzwischen einen Platz im Museum gefunden haben: den "Baby-Benz" der Baureihe 201, der bis 2000 gebauten ersten C-Klasse…mehr
Nie war die Vielfalt größer als heute: Seit Mitte der 80er Jahre explodierte das Typenprogramm der schwäbischen Nobelmarke. Die Auswahl wurde gigantisch, die Übersicht schwierig und ein exakte Chronologie fast unmöglich. Doch Günter Engelen gelang, was kaum wahrscheinlich schien: Er schafft Klarheit und Transparenz im Wirrwarr der Baujahre und Motorvarianten. In diesem dritten Band der großen Chronik der Personenwagen von Mercedes-Benz widmet er sich jenen Modellreihen, die inzwischen einen Platz im Museum gefunden haben: den "Baby-Benz" der Baureihe 201, der bis 2000 gebauten ersten C-Klasse 202, den E-Klasse-Familien 124 und 210, den CLK-Reihen 208, den SL-Serien 107 und 129 sowie auch den Limousinen und Coupés der S-Klasse W 126 und W 140. Bilder, Fakten und umfangreiche Tabellen sowie Angaben zu Preisen und Stückzahlen vermitteln den totalen Überblick.
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Autorenporträt
Günter Engelen, Mannheim - seit 1985 in der Mercedes-Szene aktiv und Stammautor des Motorbuch Verlags ist der SL-Spezialist überhaupt. Seine exakt recherchierten Chroniken über die Mercedes-SL-Klasse setzten Maßstäbe.
Inhaltsangabe
Aus dem Inhalt: Vorwort - Dank - Abkürzungsverzeichnis - Von Daimler-Benz zu DaimlerChrysler - Der Baby-Benz (W 201) - Die Modellpflege der Baureihe 201 1988 - A new Star was born: die C-Klasse W 202 - C-Klasse W 202, Modellpflege 1997 - Die C 202 T-Modelle - Individualtransport: das CLK-Coupe - Frischzellenkur: die Überarbeitung der CLK-Coupes in den Jahren 1999 und 2000 - Luftkurort: das CLK-Cabriolet, Modellpflege 1999 und 2000 - Der Aufbruch zu neuen Ufern: die Mittelklasse W 124 - Die Modellpflege der Baureihe 124 der Jahre 1989 - 1993 - Der Endspurt: die letzte Modellpflege des W 124 - Noblesse in der Mittelklasse: die Coupes der Baureihe 124 - Die Modellpflege ab September 1989 - Aller guten Dinge sind drei: die letzte Modellpflege der Mittelklasse-Coupes - Gut Ding will Weile haben - nach 20 Jahren gibt es bei Mercedes-Benz wieder Cabriolets mit vier Plätzen - Das Komplettangebot: die Erweiterung der Cabriolet-Modellpalette - Die T-Limousinen der Baureihe 124 - Die Modellpflege 1989 - Die letzte Modellstufe der Baureihe 124 - Die Baureihe 210: mit vier Augen zum Erfolg in der E-Klasse - Raumtransporter: die T-Modelle der E-Klasse 210 - Frischzellenkur: die Überarbeitung der Baureihe 126 - Frischer Wind: die Überarbeitung der S-Klasse Coupes der Baureihe 126 - Die S-Klasse der Baureihe 140 - SEC Coupe - Die CL-Coupes - Langes Leben: die SL der Baureihe 107 zwischen 1985 und 1989 - Klassische Schönheit: die SL der Baureihe 129 - SL-Facelift 1995 - Die letzte Modellpflege der Baureihe 129
Aus dem Inhalt: Vorwort - Dank - Abkürzungsverzeichnis - Von Daimler-Benz zu DaimlerChrysler - Der Baby-Benz (W 201) - Die Modellpflege der Baureihe 201 1988 - A new Star was born: die C-Klasse W 202 - C-Klasse W 202, Modellpflege 1997 - Die C 202 T-Modelle - Individualtransport: das CLK-Coupe - Frischzellenkur: die Überarbeitung der CLK-Coupes in den Jahren 1999 und 2000 - Luftkurort: das CLK-Cabriolet, Modellpflege 1999 und 2000 - Der Aufbruch zu neuen Ufern: die Mittelklasse W 124 - Die Modellpflege der Baureihe 124 der Jahre 1989 - 1993 - Der Endspurt: die letzte Modellpflege des W 124 - Noblesse in der Mittelklasse: die Coupes der Baureihe 124 - Die Modellpflege ab September 1989 - Aller guten Dinge sind drei: die letzte Modellpflege der Mittelklasse-Coupes - Gut Ding will Weile haben - nach 20 Jahren gibt es bei Mercedes-Benz wieder Cabriolets mit vier Plätzen - Das Komplettangebot: die Erweiterung der Cabriolet-Modellpalette - Die T-Limousinen der Baureihe 124 - Die Modellpflege 1989 - Die letzte Modellstufe der Baureihe 124 - Die Baureihe 210: mit vier Augen zum Erfolg in der E-Klasse - Raumtransporter: die T-Modelle der E-Klasse 210 - Frischzellenkur: die Überarbeitung der Baureihe 126 - Frischer Wind: die Überarbeitung der S-Klasse Coupes der Baureihe 126 - Die S-Klasse der Baureihe 140 - SEC Coupe - Die CL-Coupes - Langes Leben: die SL der Baureihe 107 zwischen 1985 und 1989 - Klassische Schönheit: die SL der Baureihe 129 - SL-Facelift 1995 - Die letzte Modellpflege der Baureihe 129
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