Serie di Ingegneria Automobilistica
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Questo libro è un testo accademico concepito per soddisfare le esigenze degli studenti di meccanica automobilistica degli istituti tecnici e delle scuole tecniche superiori. È anche un buon materiale per il Diploma Nazionale Superiore di Ingegneria Automobilistica. Il libro è composto da tre parti. La prima parte tratta il teorema del pneumatico, mentre la seconda parte tratta il teorema della ruota. L'ultima sezione delle tre parti tratta la diagnosi e la manutenzione di ruote e pneumatici. Il libro è autodidattico e può guidare lo studente nelle aule e soprattutto sul posto di lavoro. Questo…mehr

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Produktbeschreibung
Questo libro è un testo accademico concepito per soddisfare le esigenze degli studenti di meccanica automobilistica degli istituti tecnici e delle scuole tecniche superiori. È anche un buon materiale per il Diploma Nazionale Superiore di Ingegneria Automobilistica. Il libro è composto da tre parti. La prima parte tratta il teorema del pneumatico, mentre la seconda parte tratta il teorema della ruota. L'ultima sezione delle tre parti tratta la diagnosi e la manutenzione di ruote e pneumatici. Il libro è autodidattico e può guidare lo studente nelle aule e soprattutto sul posto di lavoro. Questo libro è stato realizzato per differenziare i tipi di pneumatici e le loro classificazioni, che normalmente confondono gli studenti e le parti interessate. Anche i termini ruote e pneumatici sono stati differenziati l'uno dall'altro.
Autorenporträt
Emmanuel Duodu è docente presso il Dipartimento di Auto dell'Università Tecnica di Koforidua (KTU). Ha conseguito un M.Tech Education (Mechanical) presso l'Univ. of Education, Winneba (UEW). Ha conseguito i certificati dell'Istituto City and Guilds di Londra (tecnici di veicoli a motore parte 1, 2 e 3). Emmanuel Duodu ha insegnato per diversi anni in scuole tecniche e superiori.