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Les alliances entre compagnies aériennes dominent le secteur du transport aérien et environ les deux tiers des passagers dans le monde voyagent avec l'une des trois plus grandes alliances. Par conséquent, il est d'une importance capitale pour une alliance d'offrir des services alignés entre ses membres afin de satisfaire les besoins de leurs passagers. Ce livre analyse les services auxiliaires et la manière dont leur introduction a changé l'industrie de l'aviation. Il examine également les services auxiliaires inclus dans les tarifs économiques et d'affaires les plus restrictifs des…mehr

Produktbeschreibung
Les alliances entre compagnies aériennes dominent le secteur du transport aérien et environ les deux tiers des passagers dans le monde voyagent avec l'une des trois plus grandes alliances. Par conséquent, il est d'une importance capitale pour une alliance d'offrir des services alignés entre ses membres afin de satisfaire les besoins de leurs passagers. Ce livre analyse les services auxiliaires et la manière dont leur introduction a changé l'industrie de l'aviation. Il examine également les services auxiliaires inclus dans les tarifs économiques et d'affaires les plus restrictifs des transporteurs à service complet, qui participent à l'une des trois plus grandes alliances. En outre, les alliances et leurs membres sont classés en trois catégories et les éventuelles incompatibilités sont examinées. En outre, un indice de compatibilité des risques (ICR) est calculé, qui montre la possibilité pour un passager en correspondance d'un vol en partage de code de bénéficier de différents services auxiliaires pendant au moins une étape de son voyage complet.
Autorenporträt
Ioannis Maroulas jest ekspertem w zakresie zarz¿dzania przychodami i cenami w bran¿y lotniczej, specjalizuj¿cym si¿ w prognozowaniu ruchu na ¿¿danie, zarz¿dzaniu popytem i optymalizacji. Posiada tytü BSc w dziedzinie informatyki, magistra zarz¿dzania i ekonomii w telekomunikacji, a tak¿e magistra zarz¿dzania lotnictwem z Uniwersytetu w Cranfield.