Andere Kunden interessierten sich auch für
![Nationale Gesetzgebungen und der illegale Waffenhandel]( "Nationale Gesetzgebungen und der illegale Waffenhandel")
Nationale Gesetzgebungen und der illegale Waffenhandel60,90 €![Die sozioökonomische Bewertung]( "Die sozioökonomische Bewertung")
Die sozioökonomische Bewertung61,90 €![Hämodialyse im Rahmen der Finanzierung des hochkomplexen SUS in Brasilien]( "Hämodialyse im Rahmen der Finanzierung des hochkomplexen SUS in Brasilien")
Hämodialyse im Rahmen der Finanzierung des hochkomplexen SUS in Brasilien54,90 €![Optimierung des Nutzens der Wasserkooperation an grenzüberschreitenden Flüssen:]( "Optimierung des Nutzens der Wasserkooperation an grenzüberschreitenden Flüssen:")
Optimierung des Nutzens der Wasserkooperation an grenzüberschreitenden Flüssen:54,90 €![GRUNDLAGE DER POLITISCHEN ÖKONOMIE]( "GRUNDLAGE DER POLITISCHEN ÖKONOMIE")
GRUNDLAGE DER POLITISCHEN ÖKONOMIE68,90 €![Reform des UN-Sicherheitsrates]( "Reform des UN-Sicherheitsrates")
Reform des UN-Sicherheitsrates48,60 €![Rahmen für die Finanzierung der lokalen Gebietskörperschaften: eine Innenansicht]( "Rahmen für die Finanzierung der lokalen Gebietskörperschaften: eine Innenansicht")
Rahmen für die Finanzierung der lokalen Gebietskörperschaften: eine Innenansicht61,90 €
Das Buch analysiert die Sicherheitsmaßnahmen im Seeverkehrssektor und die Auswirkungen auf die Umsetzung von Einfuhr-/Ausfuhrkontrollregelungen für Chemikalien im Rahmen internationaler Konventionen. Das erste Kapitel stützt sich auf die Politikwissenschaft, um eine Theorie zu erläutern, wie Institutionen und Organisationen auf Krisen reagieren. Im nächsten Kapitel wird detailliert erläutert, wie die Einfuhr- und Ausfuhrkontrollen der vier wichtigsten internationalen Regime die chemische Industrie und ihr Transportsystem überwachen und beeinflussen. Das dritte Kapitel beschreibt die gegenwärtigen Selbstregulierungen der chemischen Industrie selbst und kommentiert die zu erwartenden Veränderungen in der Branche. In diesem Kapitel werden auch einige neue Ansätze vorgeschlagen, bei denen Chemikalien selbst als ein Element der nationalen Sicherheit betrachtet werden sollten. Das vierte Kapitel beschreibt detailliert die Reaktionen auf das Potenzial von Terroristen, chemische Ladungenim Seeverkehr als Massenvernichtungswaffe einzusetzen, und die wichtigsten Sicherheitsvorschriften, die im Rahmen der Nichtverbreitung umgesetzt wurden. Im letzten Kapitel werden die Möglichkeiten der internationalen Zusammenarbeit, insbesondere zwischen den Regierungen und den Organisationen, die Einfuhr- und Ausfuhrkontrollen durchführen, untersucht und es wird dargelegt, wie diese verbessert werden können.