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Este trabalho é dedicado ao estudo da contribuição do SIG para a gestão do transporte de estudantes na Universidade Abdou Moumouni de Niamey. O estudo é baseado no uso de SIG e na análise do sistema de transporte dos estudantes. O uso de SIG permitiu, a partir dos dados de campo e da imagem da cidade de Niamey do satélite Quick Bird 2012, produzir os mapas de uso do solo que foram usados no estudo para entender como a questão do transporte de estudantes é levantada à escala da cidade de Niamey. Este transporte de estudantes é efectuado em percursos pontuados por paragens de autocarro, onde um…mehr

Produktbeschreibung
Este trabalho é dedicado ao estudo da contribuição do SIG para a gestão do transporte de estudantes na Universidade Abdou Moumouni de Niamey. O estudo é baseado no uso de SIG e na análise do sistema de transporte dos estudantes. O uso de SIG permitiu, a partir dos dados de campo e da imagem da cidade de Niamey do satélite Quick Bird 2012, produzir os mapas de uso do solo que foram usados no estudo para entender como a questão do transporte de estudantes é levantada à escala da cidade de Niamey. Este transporte de estudantes é efectuado em percursos pontuados por paragens de autocarro, onde um grande número de estudantes utiliza autocarros, cujo número é largamente insuficiente. Este trabalho permitiu também fazer uma análise cartográfica dos factos observados e das informações recolhidas. Os resultados deste estudo devem ajudar a identificar um mecanismo adequado não só para gerir, mas também para prevenir possíveis problemas relacionados com a questão do transporte de estudantes.
Autorenporträt
Soy un especialista humanitario y de GIS. Trabajo para REACH, una iniciativa de gestión de la información creada por las ONG internacionales IMPACT, UNITAR-UNOSAT y ACTED. Mi función es apoyar a los asociados humanitarios en lo que respecta a la gestión de la información para mejorar la gestión de las crisis.