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Ohne Signale kann die Eisenbahn nicht fahren. Sie signalisieren - ähnlich wie die Ampeln im Straßenverkehr - ob und in welcher Geschwindigkeit Streckenabschnitte befahren werden dürfen. Dazu existieren verschiedene Signalarten, die sich grob in Haupt- und Vorsignale sowie Zusatzsignale gliedern lassen. Dieses Buch stellt alle wichtigen Signale im Eisenbahnverkehr vor und erläutert ihre Bedeutung.Diese überarbeitete und erweiterte Neuauflage berichtet nicht nur zusätzlich über einige besondere Signale der Privatbahnen, sondern enthält auch einen Abschnitt über das neue, signallose ECTS-System, das in der Zukunft den Bahnverkehr steuert.…mehr

Produktbeschreibung
Ohne Signale kann die Eisenbahn nicht fahren. Sie signalisieren - ähnlich wie die Ampeln im Straßenverkehr - ob und in welcher Geschwindigkeit Streckenabschnitte befahren werden dürfen. Dazu existieren verschiedene Signalarten, die sich grob in Haupt- und Vorsignale sowie Zusatzsignale gliedern lassen. Dieses Buch stellt alle wichtigen Signale im Eisenbahnverkehr vor und erläutert ihre Bedeutung.Diese überarbeitete und erweiterte Neuauflage berichtet nicht nur zusätzlich über einige besondere Signale der Privatbahnen, sondern enthält auch einen Abschnitt über das neue, signallose ECTS-System, das in der Zukunft den Bahnverkehr steuert.
Autorenporträt
Der Anfang April 2014 verstorbene Erich Preuß galt als einer der renommiertesten Eisenbahnexperten in Deutschland. Im transpress Verlag sind zahlreiche seiner Bücher erschienen und er war dem Verlag seit über 35 Jahren eng verbunden. Erich Preuß war regelmäßiger Mitarbeiter verschiedener Eisenbahn-Fachzeitschriften und schrieb auch für die Tageszeitung 'Neues Deutschland' über Bahnthemen. Er lebte und arbeitete in Berlin.