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Die "Signaltafeln für die Berufs- und Sportschifffahrt" eignen sich perfekt zum Lernen für die Sportbootführerscheinprüfung. Aber auch für erfahrene Wassersportler sind sie als gute Auffrischung der eigenen Kenntnisse geeignet. Jede Tafel ist einzeln eingeschweißt und somit wasserfest und besonders langlebig.
Die Tafeln behandeln folgende Themen:
- Kollisionsverhütungsregeln - Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung - Schifffahrtsordnung Emsmündung - Nord-Ostsee-Kanal - Betonnungssystem "A" - Sichtzeichen und Schallsignale der Fahrzeuge - Gebots- und Verbotszeichen -
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Produktbeschreibung
Die "Signaltafeln für die Berufs- und Sportschifffahrt" eignen sich perfekt zum Lernen für die Sportbootführerscheinprüfung.
Aber auch für erfahrene Wassersportler sind sie als gute Auffrischung der eigenen Kenntnisse geeignet.
Jede Tafel ist einzeln eingeschweißt und somit wasserfest und besonders langlebig.

Die Tafeln behandeln folgende Themen:

- Kollisionsverhütungsregeln
- Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung
- Schifffahrtsordnung Emsmündung
- Nord-Ostsee-Kanal
- Betonnungssystem "A"
- Sichtzeichen und Schallsignale der Fahrzeuge
- Gebots- und Verbotszeichen
- Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung
- Notzeichen und Signalbuchflaggen

Alle notwendigen Signale werden kompakt zusammengefasst. Ideal für die Nutzung an Bord.

Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Autorenporträt
Hans Donat wurde 1938 in der Tschechoslowakei geboren und ist in Österreich aufgewachsen. Nach dem Abitur studierte er Maschinenbau und Physik. Schon früh interessierte er sich für alles, was auf dem Wasser schwimmt, und so ließ sich Donat nach dem Examen sechs Jahre lang den Wind der christlichen Seefahrt um die Ohren wehen. Dabei entdeckte er auch seine Begabung zum Schreiben und Zeichnen. Wieder an Land, arbeitete er als Redakteur und Tester für diverse Wassersportpublikationen, später nur noch als Vertragsautor für YACHT und BOOTE. Mittlerweile hat Hans Donat 13 Fachbücher geschrieben und jahrelang den "Bootsmarkt" herausgegeben. Privat konstruiert und baut sich "Vielarbeiter" Donat seine Boote selbst - bisher ein rundes Dutzend - und segelt, teilweise allein, teilweise mit Crew und Familie weite Strecken, so 1985, 1995 und 2005 in die Karibik. Nachdem er 2001 Rentner wurde, besuchte er die Heilpraktikerschule Hamburg, bestand vor der Prüfungskommission und behandelt seither in seiner Praxis für Naturheilkunde seine Patienten. Hans Donat möchte versuchen, die Dinge hinter den Dingen zu sehen: "Es gibt so viele Wunder auf der Erde - wir müssen sie nur sehen wollen."