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En todo el mundo se sigue trabajando para comprender mejor la combustión supersónica que se produce en los scramjets. Se están realizando avances tanto en la investigación fundamental como en la experimental. Este texto presenta los esfuerzos de la investigación llevada a cabo en el área de la simulación numérica y el modelado de la combustión a alta velocidad. Existen numerosos fenómenos fluidodinámicos que investigar de forma independiente dentro del área de la combustión supersónica. Este libro se centra en la combustión en la capa límite de los flujos de alta velocidad y en la estabilización de la onda de detonación aplicada a los scramjets.…mehr

Produktbeschreibung
En todo el mundo se sigue trabajando para comprender mejor la combustión supersónica que se produce en los scramjets. Se están realizando avances tanto en la investigación fundamental como en la experimental. Este texto presenta los esfuerzos de la investigación llevada a cabo en el área de la simulación numérica y el modelado de la combustión a alta velocidad. Existen numerosos fenómenos fluidodinámicos que investigar de forma independiente dentro del área de la combustión supersónica. Este libro se centra en la combustión en la capa límite de los flujos de alta velocidad y en la estabilización de la onda de detonación aplicada a los scramjets.
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Autorenporträt
Ryan J. Clark é licenciado em matemática pela Universidade de Denison e tem um mestrado e um doutoramento em engenharia mecânica pela Universidade de Western Michigan. Clark e o seu orientador, S.O. Bade Shrestha, publicaram uma análise da simulação numérica e da modelação da combustão em scramjets no Journal of Aerospace Engineering.